彭菲莉-一代铺路公关优雅谢幕

公关PR
姐夫李
2023-11-15

大众汽车中国公关和企业社会责任副总裁彭菲莉(Catherine)告诉我,她要退休了。

这一天总会来的,60、70年代出生的这代中国最早的公关人,正在一个接一个告别职场。

七年前的2016年,我刚刚离开大公司公关岗位,成为“退休”的自由人时,也是五味杂陈。

当时我离职后的第一件事,是找彭菲莉做了一次访谈,内容发表在我的公众号“姐夫李”,标题是现在看来有点奇怪的“公关挺到最后一口气”。

我想描述Catherine那种永不言弃,做好企业最后一道声誉防线的职业精神。

那次说到2013年她刚刚入职大众汽车,DSG变速箱事件上了央视315,3月16号一早记者来到办公室,她在公司政策没有完全明朗的情况下,淡定地接受电视采访。

Catherine告诉我,她最大的优点就是淡定,坚信自己的专业能力,也知道紧急情况下如何找到支持,不乱方寸。

从2013年到现在,彭菲莉在大众汽车中国工作了11年。

这是中国汽车巨变的10年,也是大众汽车市场绝对领军地位开始滑落,不断完成战略规划和转型的10年。

公关没有力量改变一个公司的命运,但是在与命运陪跑的征途上,有太多的立场、行为、方法可以选择。

与曾经服务过的米其林、博世这些大公司相比,彭菲莉觉得大众汽车最大的不同,是来自车主、公众、政府、管理层和员工更高的期待,以及传导给公关团队在声誉管理上的巨大压力。

换句话说,人们觉得有的车企是儿童少年,富有朝气但允许犯错,但大众是成年人,要有自己的沉稳、包容,独特的表达。

曾经的老大地位,是品牌资产,也是负担。

大众汽车是一个全球化、多品牌、在中国又有合资企业和不同经营实体的公司,集团公关部本身要承担巨大责任,更要协调好不同部门的利益,在公关流程管理上,要保证传播核心信息的准确,也要避免部门争议延误战机。

2018年,大众汽车因进口途锐质量争议再一次上了315,在我印象中大众是唯一的两次上过315的跨国公司。记得当时我看到晚会后发了一条信息给彭菲莉,你们又要忙了吧。

没想到她瞬时回了微信,说没事,我们都处理着呢。轻松的口气感觉一切都在掌控之中。

我问过她的团队,Catherine有没有着急发火的时候?

大家都说没有,有一位同事说“如果Catherine发火了,事情真的是没救了。”

答案还是没有。

曾经有一位合资企业同事,跟Catherine经常有业务上的不同意见,他在转岗离开公关的时候对Catherine感慨地说,你从来没有跟我生过气。

心态上利他,专业上自信,彭菲莉这一代公关人,都有这样的习惯。

彭菲莉在大众汽车11年见证品牌的成长变化

团队有的小伙伴用“大气”来描述彭菲莉。

彭菲莉是上海人,人们对上海女人的印象往往是“精致、小家子气”,她认为自己之所以“大气”,跟自己的性格和工作经历有关。

她入公关行业在米其林,工作地点是北京,后来她转入米其林亚太业务,米其林餐厅指南业务,随着公司搬回老家上海,然后在博世中国的上海总部工作三年,加入大众汽车后又来到北京。

大气在性格上是不斤斤计较,也是利他思维,大气在职业上是格局,是宏观视野,是对舆论的预判力。

我问Catherine,回过头看自己的职业生涯,有什么遗憾吗?

她说:“我真的没有一点遗憾,一切都超出了我的预期,我觉得是上天对我的眷顾,要是让我选择,我愿意重新来一遍。”

而重新开始,除了传统公关人的职业精神,她强调还需要“更好的互联网手感,更贴近业务增长”。

关于公关人的职业终局,我想了很久,聊过很多人,没有答案。

我问Catherine,有没有想过去做市场,做销售,做CEO,当年在40岁出头的时候有没有搏一把的念头?

她苦笑着说,40岁出头加入大众,每天工作15个小时,哪里有心思考虑别的。

我说,也许这正是问题所在,当你感到对一个公司、一个团队负有太神圣的责任,你可能就忽略掉了内心中另一个重要的自己。

彭菲莉说,她很羡慕团队里的小朋友,他们毕业于跟传播相关的专业,在国外留过学,进入职场就有一套规范的管理制度。

她回忆刚刚进入米其林做公关,全球CEO米其林先生访华要接受媒体访问,老板让她准备Briefing, 而她连什么是Briefing(给老板准备的媒体背景、传播主题、敏感问题)都不知道。

采访做完了,老板又让她准备Debrief(总结材料),分析媒体报道的主题,对米其林核心信息的接受度,对CEO的建议等。

那个时候,怎么做媒体关系也不清楚,记得当时我在通用汽车做公关,跟福特、大众、丰田这些竞品的公关经理经常聚会,讨论怎么应对媒体,分享八卦,Catherine在米其林算广义的汽车公关,有时也加入我们的聚会。

后来大家都意识到这种活动是违规的,就自然停止了。

第一代公关人,勤奋刻苦,忠于职守,做事规矩,做人低调。

彭菲莉说:“我对职业化的理解,是忠于所服务的公司和品牌,我帮你完成你做不到的事,我这人比较憨厚,不会玩那些小心思。”

我问她,公关的最高境界是什么?

她说:“润物细无声。”

就是大家感觉美好的东西,就这么发生了,没有刻意,没有强迫,人们心领神会地get到了。

“看似水到渠成的东西,背后是我们这些人在艰苦地努力。”

看山是山,看山不是山,看山还是山,提升境界靠努力,靠悟性,也看机会。

我问彭菲莉团队里的小伙伴,想不想成为她那样的人?

他们说希望能永远像Catherine那样大气、淡定,撑得起天。

但是我也听出一些遗憾,比如大家觉得她给自己压力过大,“千斤顶”也有疲劳的时候。应该有更多的解压方式。

彭菲莉和大众汽车中国团队小伙伴

彭菲莉说现在最大的愿望是陪陪家人,这些年精力都在工作上,父亲去年新冠疫情中去世,她突然觉得最重要是亲人,不是工作。

这两年她自己的身体状况欠佳,卸下责任,非常需要重新调整工作和生活的节奏。

我跟她谈起我自己的“退休”生活,讲讲课,写写文章,周一早上大家都奔向办公室的时候,你在窗边的阳光里,泡上一杯茶,拍张照片邪恶地发到朋友圈,让人羡慕嫉妒恨。

我还要感谢和责怪Catherine,她在2019年把她在香港大学中国商业学院周末兼职课的工作转给了我。

这几年我在港大讲授公关课,周末两整天,一天8小时,两天下来累得只想躺平喘气,再想想当时Catherine是怎么在繁重工作的间隙讲这种繁重的课,她也像对待工作那样备课、讲课、批改作业。

我也跟她分享了同一时代的公关人退休后的生活,大家有的做企业顾问,有的给行业协会帮忙,在大学授课,有的寄情山水,饮茶养生。

Catherine说可以在上海做点兼职,每周工作一两天最好。

她最想做的是志愿者,继续参与她在大众汽车中国力推的“绿带行动”,计划到2030年,在中国北方10个生态脆弱地区种植超过850万棵树,造林4000万平方米,相当于大众汽车集团在中国所有工厂占地面积的近两倍。

大众汽车中国“绿带行动”在甘肃去沙漠化早期成果

我问彭菲莉,你的职业有什么高光时刻,比如成功、升职、获奖之类。

她说,最大的成就感都是在小事情上,想想有两种,一个是我培养的人才到了业务部门,业务老大说Catherine你推荐的人真不错;还有一个是完成了在各种阻力下自己认定应该做的事。

公平地说,并不是我们60、70后这一代公关人如此低调利他,80后、90后的优秀公关人也是在幕后做企业的声誉大脑,默默地铺路,种树,让更多的人超越自己,不负时代。

一代人的使命完成了,我们走过了一个全球化时代。

一个人很难不断穿越周期,但是品牌可以,企业可以。

相信公关创造的力量,传承的力量。

祝我的同行、朋友彭菲莉开心走向新的生活。

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