奥美给台湾高铁的提案错在哪

案例资讯
张知愚
3小时前

在奥美给台湾高铁的策略里,认为高铁的竞争对手是电信公司。

他们认为电信服务的发达,让人们可以通过电话和视频沟通,取代了亲临现场的必要性。如果大家都只沟通不见面,那么就会影响高铁的生意。所以奥美提出 "真实接触" 的品牌主张。

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通讯的发达可以让人们不需要见面就能沟通,这种习惯也的确影响了高铁的生意。但如果人们要见面沟通,为什么要选高铁而不是别的交通工具?

奥美让人们多见面交流这没错,但是拿着高铁的钱让人们乘坐飞机、高铁、巴士、地铁见面,是不是有点对不起高铁呢?

奥美应该给顾客一个乘坐高铁而不是其他交通工具见面的理由。高铁的品牌主张也应该从这里出发才对。
就好像一个做海鲜夜宵外卖的品牌,她首先要考虑的是给顾客一个吃海鲜而不是其他夜宵的理由,至于人们不爱吃夜宵、不爱吃海鲜、不爱点外卖这些问题,不是品牌要考虑的。

不爱点外卖的问题是美团和饿了么要解决的,不爱吃海鲜这个问题是整个海鲜行业要解决的,不爱吃夜宵这个问题更不是这个做海鲜夜宵外卖的品牌能解决的。

如果品牌执着于教育人们吃海鲜、点外卖或者吃夜宵,就是花钱打水漂。
“钻石恒久远、一颗永流传” 是非常经典的广告语,但并不是所有的品牌都可以用。

如果你是全国最有名的钻石品牌,那么你可以这样说。因为买钻石的人越多,你的品牌就卖出去越多。但如果你只是北京最有名的钻石品牌,那就不要在全国范围内这样说。因为你说得越多,头部品牌就越受益。

你应该做的是,让顾客买你的品牌的钻石,而不是买钻石。


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