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两年前一度风生水起的校园贷，被市场上质疑声音裹挟，出现了多起学生跳楼、自杀、暴力催收事件，再然后随着“裸条”事件的愈演愈烈，一把将行业推向深渊。
政策也随之收紧了，风向明显不对了。
趣分期的罗敏，作为校园贷的核心玩家，同样感受到四面八方来的压力。他做了两个决定，宣布退出校园分期购物业务，把趣分期更名为趣店，洗白上岸。
另外就是裁撤掉近2000多全职校园贷地推人员，这些他当年亲手招来的大学应届管培生。
曾经为了招兵买马，打入校园市场，罗敏为这些人画下大饼，打足了鸡血，期权、财务自由、要做一家银行或者银行都做不了的事情等类似的字眼词句，可随着突如其来的裁撤，都成了泡影。于是在很多被裁掉的员工眼中，昔日的“罗大大”变成了他们口中的“罗大饼”，只会画大饼，从来不兑现。
《无间道》中，韩琛对着自己的弟兄说，算命的说我是一将功成万骨枯，不过我不同意，我认为出来混的，是生是死要由自己决定。
一句话的潜意思便是各位弟兄们，富贵与否，各凭本事，与大哥我没太大干系。
形容罗敏，倒也算贴切。
2017年10月，趣店完成上市。罗敏除了身价暴涨之外，还讲起了其个人奋斗与社会进步进程的紧密联系，励志且又伟光正的故事。只是那些一年前在梦想行进路上被抛弃掉的弟兄，没有一个能参与切分蛋糕的盛宴。
带头大哥是一将功成，万骨枯，自然要归于弟兄们自己没能自己决定生死。按照罗敏的说法，裁掉校园贷地推人员是因为大家都不会游泳，坚持带着大家上船，只会让整艘船负重前行，最后的结果很可能是驶不到彼岸。
罗敏也曾想过补偿，尤其是当他逆袭之后还曾对这些昔日一起为他亲手画下的大饼埋头奋斗的弟兄们发出欢迎你们回来的声音。可惜就可惜，趣店完成上市之后，高光时刻没能坚持太长。
随之而来是市值暴跌、大白汽车运营不乐观、与蚂蚁金融分手等等，罗敏新画的大饼，又看上去很难兑现。于是过往再度重演。
今年7月，趣店正式启用厦门总部，但当时仍有大部分员工留在原北京总部工作。有消息称，9月，趣店派遣200多名员工至厦门出差，承诺出差两个月后可返回北京，但出差不足两月，却被告知北京不再设办公地点，之后只能留在厦门工作或离职。
这被不少员工视为连蒙带骗。他们不是不能接受留下或辞职拿走补偿，只是不能接受以这种事先不告知的方式。
虽说小米、锤子等互联网公司在近一两年来，逐步将总部向二线城市搬迁，但对于员工的意愿，都给出了足够的尊重以及诚意。
锤子的罗永浩在成都买下了其人生第一套房子。北京的员工有对公司迁址成都犹豫的，他就亲自带着员工在成都逛了一圈，逛着逛着，犹豫的一半以上的人都来了，剩下的都是因为家庭原因。
小米事先就拿出了丰厚补贴、明确告知，基本工资不变、3万元搬迁福利费、不受当地限购政策影响可立即购房等等。
到了趣店这里，就不一样了。本是被告知出差去厦门，结果回头一看，北京自己的工位没了。
能怪罗敏吗，不能！要怪就怪自己还是“不会游泳”，罗敏坚持带着大家上船，又会很可能驶不到彼岸。
事实上在此之前，趣店旗下大白汽车已经裁一波员了。
那些被罗敏要把趣店做到千亿美元市值、要帮助年轻人实现拥有人生的第一辆车、要组建一个特战队，培养N个CEO的鸡血口号鼓舞而来的年轻人们，很多已经被下船。
2017 年10 月，大白汽车上线，作为现金贷等金融产品监管趋严背景下，趣店的核心转型业务。
今年1 月在线直播答题风行一时，大白汽车同样跟风上线，不仅亿元赞助了映客“芝士超人”，成为其首个广告主，还自己开发了一款类似软产品，参与“撒币”行列当中。
极短的时间内，大白汽车便在全国布局了179 家门店、近700 名门店员工，罗敏也放出了要在要在今年做到全国汽车零售的TOP5 。
鸡血满满，冲劲十足，还要把市值冲向千亿美金。
可惜事与愿违。
就在今年9 月份，市场上传来大白汽车裁员、关店的消息，其中门店或从179 家关至48 家。不到一年，大白汽车扩张的步伐便戛然而止。
对于传闻，大白汽车也进行了常规似的回应，表态此举系正常运营调整，意在优化较低效能的门店。
官方口径强调是“正常调整”，但罗敏的大白汽车梦想遭遇挫折，已成事实。汽车融资租赁，没有罗敏想象的那么好做。
那些曾经画的大饼，于是也成为幻象。
且在现金贷业务上，趣店与蚂蚁金服的战略合作也于今年8月结束时终止。这其中既包括支付宝App内的“来分期”入口，也包括对芝麻信用评分系统的使用。
趣店高光上市时，罗敏从他亲手炮制的公关危机中，学会了应该如何回应一切，开始讲故事。但故事刚讲了开头，便讲不下去了，于是罗敏或又吸取了说大话画大饼的教训，选择不再发声，公众号也不更新了。
只是对于在趣店这艘大船行驶途中不断被丢下的船员们，就算有彼岸，也已经与他们无缘。
