做电商能不能起量，品是一方面，经验也是很重要的一方面。就比如同样成本的冰糖橙，给不同的运营去做，结果可能完全不一样。

当然，好品肯定更容易起量，但容易起量，并不代表是个人做这个品都能爆单的。根据我多年的电商运营经验，我把电商能不能起量，总结出来最核心的一句话就是：钱换权重和权重换钱的节奏把控。

大家做电商能不能起量，就看你能不能理解上面那句话了。本篇我就详细的为大家讲讲什么是钱换权重，以及什么是权重换钱。懂了这些，你就知道为什么你做的链接起不来量，为什么别人能2天就干到1000单了。

01

权重=人群=单量

首先我们要知道，权重只是当下你这个链接在平台的整体评分，比如你的评价排名是行业90%，直通车出价优秀，创意点击率优秀，以及杂七杂八的都是优秀，这样的链接今天刚上架，明天就能破万单吗？别做梦了。

我直通车1的投产比去跑，权重全宇宙最高，也不可能今天上架明天就爆单的，权重高只是说系统认为我这个链接值得重点去推荐，至于未来能爆多少单，是权重决定的吗？不是的，是特么的人群数量决定的。

人群又是个什么东西？不懂人群，所有爆单都是靠运气。现在已经是21世纪了，早就进入的智能化时代，智能化时代最显著的特征就是对人群进行了精准的画像与分类。

比如全球有80亿人，按照外向和内向的性格划分，大家觉得80亿人可以划分出几个人群？2个对吧。大家觉得80亿人按照人群进行划分，一般要划分成多少个人群比较合适？几万个还是几亿个？如果80亿人划分成80亿个人群，那跟没划分人群有什么区别呢。

系统要做的就是把能买你们家产品，比如鲜核桃的所有潜在和正在买的人，划分为几千或几万个人群。每个人群背后都有千把号相似行为属性的人，也就是同个人群里的的A买家买了你家核桃，系统把你这个链接推给这个人群中的B买家，B买家99%的概率会下单，这就是相似人群推荐，大家明白了吗？

02

小人群=小单量，大人群=大单量

我什么样的品都做过，什么样的客户也都接触过。区分客户很简单，就看推广预算了。我经常这样说，拼多多嘛，小预算有小预算的做法，大预算有大预算的玩法。

这句话背后的逻辑就是从小人群=小单量，大人群=大单量来的。咱们做电商都想要的是大单量吧，大单量=大人群，大人群意味着什么？你要有足够的预算去染色这些大人群。

举个例子，你们工厂生产了一个洗发水，随便注册了个牌子叫：真好用洗发水。请问，咱们如果想把这个牌子让全国人民都知道，1000块钱预算够吗？估计不够吧。

好，问题来了，如果各位直通车只有1000块钱的预算，想覆盖到平台近亿的用户，请问现实吗？这就是前面提到的，钱换权重的问题了。你有多少的直通车预算，就意味着你能覆盖到多少的人群，进而拿到多少的单量。

为什么别人敢一个月烧10万来硬亏冲量，是因为这10万的车费，就是能打到该类目80%的人群，你只有1000的预算，顶破天也就覆盖到1~2%的人群，所以，单量不多，不是很正常的事情吗？

想要大单量，就要覆盖大人群，那么拼多多直通车前期的车损（好品的前提下）是必不可少的，这是人为可控的去拿到想要结果的操作方法。

而另外一条路，就是没预算，碰运气正好赶上系统的推荐了，也是能拿到一些单量的，这是凭运气起量的方式，不可控，也不是你我要去追求的。

03

单量=人群=利润

以上总结成一句话就是想爆单就要敢烧车，这是亘古不变的真理。那么各位接下来的疑惑就变成了：只要能有利润，那我肯定敢烧啊！真要是有100%盈利的方式，为啥会轮到各位呢？世界首富都有踩雷的时候，更何况咱们普通人了。

根据已有的现象得出的结论便是拼多多只要单量上去了，比如一天几千几百单了，意味着覆盖到很大的人群了，这个时候你是可以去拖价，降低直通车花费的，再降低车费的过程中，单量和人群肯定会逐渐减少，这是很正常的，那为什么还要做这件事呢？

再举个例子，我新上了一条卖鼠标的链接，新链接上架嘛，单量是不是0？这款产品别人卖的最好的链接一天是300单，那么咱们如果带利润开车，价格还比别人高的情况下，问能不能做到每天100单，鬼都知道不可能。

那么咱们换个思路，用钱换权重和权重换钱的思路来做。重点来了，大家要看仔细。前期就是车损去拉单量和人群，我每单亏3块钱，拉到一天150单可以做到吗？肯定能做到，系统不会跟钱过不去的。

当我拉到一天150单时，就开始降低车费，我按照每单亏2块钱来做，单量是不是会掉到100单左右，继续拖价，拖到单笔盈利1块钱，单量预计会掉到每天30~40单。大家记住现在的状态是每单1块钱利润同时每天有30~40单。

那么对比刚上架的时候，是不是既有单量又有利润了。好了，咱们如果剔除中间这个钱换权重和权重换钱的过程，直接新链接按照1块钱的利润来跑，请问这个链接能做到每天30~40单吗？

我直接说答案吧，我试过，别说30单了，连1单都拿不到。这就是本篇主题的精髓部分了，能不能理解就看大家各自的悟性和造化了。

04

最后

钱换权重基本上都能跑通，但是权重换钱就悬了。上面提到的方法也是看品的，如果是辣鸡品，白牌品，伪需求的品，就算车损拉到很高的权重，后期也无法通过权重来拉出利润。

这也是为什么各位不敢烧车的原因了，主要还是对这个品值不值得烧持怀疑态度，要问我的建议嘛，那就是：爱拼才会赢。